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EICMA 2019

GRUPPO PIAGGIO: TUTTE LE NOVITA’ VESPA 2020

PRESENTATE ALLA 77° ESPOSIZIONE INTERNAZIONALE DEL MOTOCICLO A MILANO: VESPA PRIMAVERA SEAN WOTHERSPOON; VESPA PRIMAVERA (RED); VESPA RACING SIXTIES; VESPA ELETTRICA 70 KM/H.

VESPA PRIMAVERA SEAN WOTHERSPOON. PRESENTATA IN ANTEPRIMA MONDIALE A EICMA LA VESPA PRIMAVERA SEAN WOTHERSPOON. DALLA PARTNERSHIP TRA UNO DEI DESIGNER PIÙ CREATIVI ED INFLUENTI E IL BRAND SIMBOLO DELLO STILE ITALIANO NASCE UNA STRAORDINARIA SERIE SPECIALE E LIMITATA DI VESPA. DALL’USO ECLETTICO DEL COLORE COMBINATO ALL’ANIMA VINTAGE, CHE WOTHERSPOON REINTERPRETA IN CHIAVE CONTEMPORANEA, ECCO ANCHE IL CASCO E UNA CAPSULE COLLECTION DI ABBIGLIAMENTO IN ESCLUSIVA PER VESPA. Vespa Primavera Sean Wotherspoon è un’edizione speciale che esprime tutta l’energia creativa che lega Vespa e Sean Wotherspoon, uno dei designer più creativi ed influenti del panorama statunitense. Sulla scocca in acciaio di Vespa Primavera Sean crea uno stile inedito dedicato alle giovani tribù urbane, ma in grado di conquistare un pubblico ben più vasto.

L’amore di Sean per le ispirazioni dal sapore old school e per il mix&match caleidoscopico che affonda le proprie radici negli anni ’80 e ’90 si sostanzia quindi in un’interpretazione degli stilemi Vespa dall’anima vintage-contemporanea che è la cifra più forte del suo stile. La livrea è caratterizzata da un’esplosione cromatica esibita con ostenta irriverenza con dominanza di giallo, rosso, verde scuro e verde acqua.

Largo spazio anche a un mix di materiali quali metallo, plastica, velluto e gomma. Ma l’opera di Sean Wotherspoon per Vespa si estende anche al casco dedicato e all’ambito lifestyle con la creazione di una capsule collection di abbigliamento streetwear composta da quattro T-shirt e una tuta dallo stile contemporaneo.
Sito dedicato: www.vespa.com/it_IT/landing/wotherspoonxvespa.

VESPA PRIMAVERA 125 (RED). IL GRUPPO PIAGGIO E (RED) ANCORA INSIEME. VESPA PRIMAVERA SI VESTE DI ROSSO PER SOSTENERE IL GLOBAL FUND. Per il quarto anno consecutivo il Gruppo Piaggio rinnova la sua partnership con (RED) presentando il nuovo progetto Vespa Primavera 125 (RED). Milioni di persone e i più iconici brand mondiali sono riuniti grazie a (RED) in una sfida grandiosa, per sconfiggere definitivamente malattie come HIV/AIDS, tubercolosi e malaria. Dalla sua fondazione nel 2006, a opera di Bono e Bobby Shriver, (RED) ha contribuito per oltre 500 milioni USD al Global Fund per la lotta all’AIDS.

Quest’anno la protagonista dell’iniziativa è Vespa Primavera, una vera icona di stile e nome mitico nella storia di Vespa. Vespa Primavera (RED) è spinta da una moderna motorizzazione monocilindrica i-get 125 cc a quattro tempi, raffreddata ad aria e dotata di iniezione elettronica e distribuzione a 3 valvole. Si tratta di un motore assolutamente rispettoso dell’ambiente e capace di prestazioni che si attestano ai vertici della categoria. Valori che, uniti alla proverbiale leggerezza tipica di tutte le Vespa, rendono le Vespa “small body” particolarmente vivaci sia nelle condizioni di traffico metropolitano sia sui tratti di strada libera.

L’edizione speciale Vespa Primavera 125 (RED) ha la carrozzeria in acciaio verniciata nella caratteristica colorazione Red Dragonche elegantemente avvolge l’intera livrea e colora anche i cerchi ruota, rendendo questo esemplare davvero unico e immediatamente riconoscibile. A impreziosire ulteriormente questa versione l’immancabile ed iconico logo Vespa (RED) che, affiancandosi allo “scudetto” Piaggio Group posizionato sul caratteristico “cravattino”, fregia lo scudo anteriore con la sua firma a contrasto di colore bianco. Ma l’attenzione va oltre la pura estetica per addentrarsi nel campo dei dettagli di eleganza tipicamente Made in Italy. La comoda sella ergonomica di Vespa Primavera (RED), infatti, è realizzata in nabuk, materiale preso in prestito da Vespa 946 - il modello votato alla perfezione estetica e tecnologica dalla quale Vespa Primavera (RED) eredita una preziosa esclusività.

LA NUOVA VESPA PRIMAVERA (RED) AFFIANCA IL MODELLO VESPA 946 (RED): vespared.com/it_IT.

VESPA RACING SIXTIES. LA SPORTIVITÀ PIÙ ELEGANTE RIVIVE CON VESPA SPRINT E GTS SUPER. VESPA RACING SIXTIES È UNA SERIE SPECIALE ISPIRATA AL MONDO RACING NELLA SUA ESTETICA PIÙ CLASSICA ED EVOCATIVA.  Vespa Racing Sixties è una serie speciale ispirata al mondo Racing nella sua estetica più classica ed affascinante. Vengono evocate le corse dei gentlemen riders negli anni Sessanta, un mondo nel quale la libertà espressiva si estendeva fino alla sfera della personalizzazione veicolo.

Nelle grintose versioni Vespa Sprint (nelle cilindrate 50, 125 e 150 cc) e Vespa GTS Super (nelle cilindrate 125 e 300 cc), le nuove Racing Sixties presentano inedite grafiche a contrasto con la carrozzeria. Due proposte estetiche caratterizzate da una sportività molto elegante, la prima (giallo accostato al verde) dallo stile più classico e la seconda (rosso associato al bianco) più orientata verso un mood più dinamico, fresco e moderno.

Vespa Sprint e Vespa GTS Super Racing Sixties, inoltre, perdono le loro cromature classiche per lasciare spazio alle finiture metalliche dorate dei cerchi ruota, e guadagnano in esclusività e preziosità grazie alla nuova sella in morbido e vellutato nabuk - spalmato PVC per resistere alle intemperie - con cuciture in stile artigianale.

VESPA ELETTRICA. SILENZIOSA, CONNESSA, PERSONALIZZABILE. LA MIGLIORE TECNOLOGIA NON È MAI STATA COSÌ COOL. TUTTI I VALORI DI VESPA SI REALIZZANO IN VESPA ELETTRICA. A EICMA 2019 DEBUTTA LA NUOVA VERSIONE DA 70 KM/H.

Fedele al suo ruolo di innovatrice, Vespa Elettrica continua a evolversi e debutta a EICMA nella nuovissima versione da 70 km/h, che affianca la versione originale da 45 km/h, nata per un utilizzo prettamente urbano e perciò omologata come ciclomotore.

Le maggiori prestazioni di cui è capace Vespa Elettrica 70 km/h (omologata come motociclo) sono frutto dell’esperienza maturata dal Gruppo Piaggio sulla Power Unit e sulla batteria agli ioni di litio e derivano da un’ottimizzazione di tutti i componenti. Le maggiori prestazioni non intaccano le doti di accelerazione tipiche di Vespa Elettrica mentre l’autonomia rimane pressoché invariata: in modalità ECO, con velocità limitata a 45 km/h, Vespa Elettrica 70 km/h garantisce la medesima autonomia massima fino a 100 km, mentre in modalità Power è possibile percorrere fino a 70 km. L’allungamento del rapporto della trasmissione finale, infine, ha permesso di ottenere anche una maggiore silenziosità, dato che a parità di velocità i giri motore risultano inferiori.

Vespa Elettrica 70 km/h si distingue per alcuni dettagli stilistici specifici: la molla dell’ammortizzatore anteriore è verniciata di rosso, tinta che viene ripresa anche sui fregi presenti sulla cover della Power Unit e sulla targhetta “Elettrica”.

INFO:
www.vespa.com