APRILIA SX 50 E RX 50. LOOK ESTREMO, PRESTAZIONI ELEVATE E CICLISTICA AL TOP, APRILIA SX E RX 50 SONO LE MOTO IDEALI PER MUOVERE I PRIMI PASSI NEL MONDO OFF-ROAD E MOTARD.
APRILIA SX 50 È DISPONIBILE IN UNA VERSIONE “FRIENDLY” CON SELLA BASSA E NELLA NUOVA ACCATTIVANTE GRAFICA WHITE ACCELERATION.
APRILIA RX 50.
Eredi della prestigiosa storia Aprilia nel fuoristrada, culminata con la vittoria di 7 titoli mondiali nel Campionato Mondiale Supermoto, SX e RX concentrano nella cilindrata 50 cc tutti i pregi dei veicoli di cubatura superiore: le competizioni, da sempre, rappresentano per Aprilia il terreno per sperimentare soluzioni e idee da riversare su tutta la gamma, dal modello più performante all’entry level.
APRILIA SX 50 FACTORY.
Declinati in tre modelli, SX, SX Factory ed RX Factory, i piccoli off-road della casa di Noale sono dedicati ai giovanissimi che pretendono i contenuti tecnologici della tradizione Aprilia e un’estetica di tendenza: affidabili, entusiasmanti da guidare, con un carattere energico che si esprime appieno nelle strade di città e nei percorsi extraurbani, ora ancora più “easy”: SX 50 può essere acquistata nella versione con sella bassa (815 mm), estremamente accessibile e ugualmente performante. La cilindrata, infatti, non deve trarre in inganno: SX e RX sono moto vere, a loro agio nel tragitto casa/scuola e nel più competitivo dei circuiti. Una motard e un enduro sportivissime, equipaggiate con motori di ultima generazione omologati Euro 4 e con soluzioni ciclistiche che nulla hanno da invidiare alle moto di cilindrata superiore. Aprilia SX 50 Factory e Aprilia RX 50 Factory sono disponibili nella nuova grafica Red Boost.
APRILIA SX E RX 125. DEDICATE AI GIOVANI PILOTI PIÙ SPORTIVI ED ESIGENTI, APRILIA SX E RX 125 VANTANO CONTENUTI SPORTIVI AL TOP. DUE MOTO AD ALTE PRESTAZIONI E DAL DESIGN FORTEMENTE DISTINTIVO. SONO LE UNICHE IN QUESTO SEGMENTO A VANTARE L’IMPIANTO FRENANTE CON ABS.
Eredi della fortunata storia di Aprilia nelle competizioni off-road, le rinnovate SX e RX in cilindrata 125 vantano un raffinato design, prestazioni importanti ed una tecnologia avanzata che le include tra le moto destinate a chi vuole distinguersi fin dal debutto sulle due ruote. SX e RX sono in grado di regalare grandi soddisfazioni di guida a chiunque ne impugni il manubrio. La stessa base tecnica si divide per soddisfare gusti ed esigenze differenti: SX e RX hanno in comune sovrastrutture, telaio, motore e sospensioni, ma ognuna ha un carattere spiccato che asseconda diverse passioni. Con ruote da 17” gommate da pneumatici sportivi, Aprilia SX si candida come una delle 125 più efficaci nei percorsi misti; scattante e leggera riesce ad offrire prestazioni da supermotard di maggiore cilindrata, senza superare la potenza codice, grazie anche al suo motore, raffinato e generoso nelle prestazioni. Il tutto è arricchito da una linea ispirata alle moto di Aprilia che hanno segnato il nuovo corso del design nell’off-road.
Aprilia RX si offre agli appassionati di off-road. I grandi cerchi da 21” all’anteriore e 18” al posteriore che accolgono coperture tassellate non lasciano dubbi sugli obiettivi che la RX si pone: rigorosità di comportamento e controllo assoluto in ogni condizione di terreno. Aprilia SX 125 è disponibile nelle nuove varianti grafiche Red Raceway e Silver Speedway; RX 125 nella variante grafica Red Raceway.
INFO:
www.aprilia.com
DERBI SENDA X-TREME 50 E SENDA RACING 50. DA SEMPRE DEDICATA A UN PUBBLICO GIOVANE, DINAMICO E SPORTIVO, LA FAMIGLIA SENDA 50, NELLE DECLINAZIONI X-TREME E RACING, SUPERA OGNI ASPETTATIVA: IL TOP PER IMMAGINE, TECNOLOGIA E PRESTAZIONI SPORTIVE. VOCAZIONE SOTTOLINEATA DALLA PROPOSTA X-TREME SM CON SELLA BASSA, PERFETTA PER IL DEBUTTO NELLE DUE RUOTE ANCHE AL FEMMINILE.
Il nome Senda, per Derbi, è da sempre sinonimo di libertà, con modelli che rappresentano la massima espressione della categoria sia per il livello di equipaggiamento che in termini di finiture. Dominatrici nella categoria 50, i modelli Senda X-Treme e Senda Racing interpretano al meglio i valori di Derbi e soddisfano le esigenze dei piloti giovani e sportivi. Le linee sono decise e dinamiche, espressione di uno stile contemporaneo e fedele al DNA sportivo di Derbi: carenature snelle, compatte, arricchite con grafiche di chiara ispirazione racing.
Differenza sostanziale tra le versioni R e SM del modello X-Treme, le ruote, che nell'enduro sono da 21” all’anteriore e 18” sul posteriore con pneumatici off-road e cerchi a raggi, mentre nella supermotard SM sono in lega leggera da 17” su entrambe le ruote, con pneumatici stradali. Entrambi i modelli sono equipaggiati con un brillante monocilindrico 50 cc 2T raffreddato a liquido che garantisce alle Derbi 50 cc prestazioni al top della categoria, con coppia massima già disponibile ai bassi regimi. Il modello X-Treme R è disponibile nella nuova brillante colorazione Blue Red mentre Derbi Senda X-Treme SM è proposta nella nuova variante Orange Gray e nelle consolidate versioni Red White e Blue Red. Derbi Senda Racing è disponibile nella grafica Yellow Black.
INFO:
http://www.derbi.com/it_IT
